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  • 尺寸自S~XL
  • 中腰七分褲
  • 厚度偏薄/無彈性










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內容來自YAHOO新聞

北捷無障礙閘門 增設動態顯示燈

台北捷運公司昨(六)日表示,台北捷運已在台北車站、市政府站等四十六個無障礙閘門使用量較大的車站,裝上了小巧醒目的「動態顯示燈」(詳照片:台北捷運公司提供),以引導旅客通行,而這個「動態顯示燈」的概念也已逐步推廣至其他車站寬型及無障礙閘門。

也許眼尖的民眾最近搭乘台北捷運時就注意到,部分無障礙閘門上出現了一個閃亮的「動態顯示燈」,上面有LED燈泡排列的「綠色箭頭」和「紅色叉叉」,移動的綠色箭頭提醒旅客可以往前通過閘門,閃爍的紅色叉叉提醒旅客暫時不能進入閘門。台北捷運公司表示,「閃亮亮」的直覺式燈號就像十字路口的「小綠人燈號」,用直覺式反映引導旅客使用雙向閘門的優先順序提醒旅客,解決了進、出旅客同時通行閘門的困擾。

以前無障礙閘門顯示進、出站方向的顯示螢幕在感應區下方、較不明顯,且開放雙向通行時,一邊刷卡成功,進、出站端都會顯示綠色箭頭燈號,會讓兩邊的旅客誤以為都可以通行,容易造成旅客通行時的困擾。台北捷運公司指出,北捷同仁發現這項問題後,主動規劃改善作業,但由於北捷非原始設計單位,無法從軟體上直接更改程式,只能嘗試從硬體面著手,因此在研發過程中遭遇多次挫折,多方摸索後,發現可利用閘門模組的「輸出訊號」做為控制通行燈號的關鍵,才有所突破。

台北捷運公司指出,這項突破雖然節省下來的成本,粗估不超過五十萬,但改善後透過燈號引導旅客進出閘門通行優先順序,提昇閘門通行便利性。而且,北捷同仁藉由運用既有技能及知識,終突破困難,大幅提升維修了能力及工作士氣。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北捷無障礙閘門-增設動態顯示燈-160000399.html

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